比如最近的石油类LOF套利就是属于翻车了。如果是把套利当成一种习惯，不管亏赚直接买了。如果后市你比较看好可以持有一下。套利翻车这种很正常，套利我们看的是总体收入，而不是在一时的得失。
不同“翻车”场景下的具体操作详解
场景一：溢价消失，出现浮亏（最常见）
这就是您提到的“由套利变套牢”。此时必须无情地评估：
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立即止损：如果判断该品种趋势走坏、溢价无望回归，应果断在二级市场卖出，接受小额亏损，防止亏损扩大。这是纪律。
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转为投资：只有在同时满足以下条件时，才可考虑持有：
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你极度看好该基金的长期投资价值（如看好原油长期走势）。
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你的资金性质允许进行长期投资（不是短期套利资金）。
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浮亏在你可承受范围内。
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注意：这已是一次新的、独立的投资决策，与之前的套利无关，需重新设定投资逻辑、目标价和止损线。
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场景二：流动性枯竭，卖不出去
您已持有份额但无法卖出，这是最危险的境地。
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夜市委托“抢跑”：在当天清算后，立即以跌停价挂出次日的卖单，争取时间优先。
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启动终极方案：场内赎回：
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操作：在交易软件选择“场内赎回”，按当日收盘净值将份额卖回给基金公司。
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优点：不受二级市场跌停和流动性影响，是确定的退出通道。
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缺点：资金到账极慢（QDII基金可能需7-10个工作日），且需支付赎回费（通常持有7天以上可减免）。
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场景三：规则突变或操作失误
如基金暂停赎回、外汇额度用尽、或自己操作成“买入”而非“申购”。
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唯一方法：立刻联系券商客服或基金公司，确认规则、解锁时间或寻求解决方案。此时被动等待是最差的选择。
💡 最重要的步骤：复盘与风控升级
无论结果如何，事后必须进行铁血复盘，这是你从“翻车”中赚到的唯一“利润”：
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根因分析：是信息错误（误判净值）？规则疏忽（没看暂停公告）？成本算错？还是纯粹的市场风险（波动超预期）？
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更新清单：将这次教训转化为你下次套利前必须核对的检查项。例如：“在申购前，必须再次核对基金公司最新公告”。
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调整策略：如果某种类型的套利（如原油LOF）屡次失败，可能意味着你的模型不适应它，应减少参与或要求更高的安全垫。
💎 核心总结
套利翻车后的第一反应，永远不是“等着解套”，而是“立即评估，执行预案”。 专业的套利者与业余爱好者最大的区别，不在于每次都能成功，而在于有一套完整的、机械化的“事故处理流程”，能果断截断亏损，并从失败中系统化地学习。
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